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氙灯老化试验箱制冷系统分区打压查漏

文章出处:网络 责任编辑:正航仪器 发表时间:2023-12-26 08:12
氙灯老化试验箱制冷系统分区打压查漏
1 氙灯老化试验箱制冷系统高压区查漏与修复
 氙灯老化试验箱制冷系统高压区是指由冷凝器(或内藏式冷凝器)及门口除霜管构成的 氙灯老化试验箱制冷系统冷凝管路。打压前可以先用气焊焊下 氙灯老化试验箱制冷系统压缩机的高压排气管,并接入一块真空压力表,在干燥过滤器处焊下 氙灯老化试验箱制冷系统毛细管,并用一小段毛细管焊接在干燥过滤器上,另一端焊死,然后将真空压力表的进气管与高压氮气瓶相连接,如图349所示。
 
如图3.49所示 
查漏时,先开启真空压力表阀门,再打开氮气瓶减压器的阀门向高压区充入1.2MPa的高压氮气,因为属内漏的情况多数为“微漏”,因此应保压24h后看表压力是否下降,若表压力不下降,说明高压区不泄漏;若表压力下降则说明高压区泄漏。这时可以先用肥皂水检查外露式冷凝器是否泄漏,若外露式冷凝器不泄漏,则再视管路的具体连接方式分段进行打压查漏,直至查出泄漏点;外露式冷凝器泄漏,则可用铜焊或银焊补焊即可修复;若仅仅是门口除露管泄漏,而冷凝器为外露式,则可将门口除露管甩掉不用;如果是内藏式冷凝器和门口除露管都被灌死在箱体内,且产生了内漏,则可将内藏式冷凝器和门口除露管都甩掉,用与 氙灯老化试验箱客积相匹配的外露式冷凝器来代替。安装时将冷凝器固定在 氙灯老化试验箱的后背,然后将冷凝器的进气管与压缩机的高压出气管口连接,而冷凝器的出口接干燥过滤器即可,组装完毕后经打压,确认不再泄漏后再进行抽真空、加氟、试车、封口等操作, 氙灯老化试验箱即可被修复。
2 氙灯老化试验箱制冷系统低压区查漏与修复
直冷式双门双温 氙灯老化试验箱的低压区主要包括 氙灯老化试验箱制冷系统冷冻室蒸发器,测试区蒸发器及其与之相连的低压回气管和毛细管。如图3.50所示为低压区查漏连接示意图。
 
如图3.50所示为低压区查漏连接示意图 
查漏前,先将 氙灯老化试验箱制冷系统低压回气管从压缩机上焊下来,接入真空压力表后再与氮气瓶的减压器相连,并将毛细管的进气口用气焊封死,检漏时,依次打开真空压力表的修理阀和减压器的阀门,向制冷系统的低压区充入0.50.6MPa氮气,再仔细用肥皂水检查外露的冷冻室和测试区管路、低压回气管和毛细管是否泄漏,排除外露部分管路泄漏的可能性后,可以保压足够长的时间(4h以上),观察表压力是否下降,若表压下降,则说明低压区被聚氨酯泡沫塑料灌死部分管路有“内漏”。
若 氙灯老化试验箱的故障为蒸发器内漏(或蒸发器与内藏式冷凝器同时内漏),则因需要揭开后背进行查漏、补漏,因此维修的周期要长一些,为防止空气中的水分和杂质进入压缩机,可向压缩机内充入氮气后进行密封处理,方法是:先用气焊封闭低压管口,然后在灌气管口接上充气管,启动压缩机自身抽空后充入少量氮气,再启动压缩机将氮气与空气的混合气体再抽空—次,然后封闭高压管口,再对压缩机内充入氮气,待压力表指示为0.030.05MPa时,封闭泄气口,拆下空气管,即可拆下压缩机放置待用。
为便于开背修理,可视情况将 氙灯老化试验箱顶面板及上下箱门拆掉,再将箱体放倒在旧麻袋片上,后背向上,然后用凿子在箱体的边缘处将点焊凿开,自上而下将钢板撕下,撕钢板时应尽量细心保持钢板的平整,以保持修复后的美观。查漏时,可以先挖去蒸发器出入口处的聚氨酯泡沫,待露出蒸发器的出入口接头时,可重新向低压区充入氮气并用肥皂水查漏,若出入口接头处不泄漏,再挖去蒸发器管路部分的聚氨酯泡沫,待暴露出冷冻室蒸发器的管路时,可以再充入0.50.6MPa的氮气,并辅以肥皂水查漏。如果属于腐蚀性“微漏”也可用橡皮泥将需检查部分围起一个凹形面积,再打入0.50.6MPa的氮气,然后往橡皮泥凹坑内注入自来水观察有无气泡溢出来判断是否泄漏,查出泄漏点后,若泄漏部件为铜质,则可用低银磷铜焊补焊好;若泄漏部件为铝制,则最好采用胶粘法进行补漏。补漏固化后应充入0.50.6MPa的高压氮气保压若干天,确认所有泄漏点补好后,即可进行抽真空、灌入R12、试车和封口等工序,待制冷效果良好后,即可对箱体的绝热层进行聚氨酯发泡填充,若制冷系统同时还伴有内藏式冷凝器“内漏”的故障,则还应同时对箱体两侧的冷凝管路进行查漏补漏。